中国通号近三月已中标6个重要项目 涵盖铁路交通市场及城市交通市场
29/5/2020 17:59:00 [A Connect]

2020529日-香港)中國鐵路通信信號股份有限公司(「中國通號」或「公司」;股份代號:3969.HK)欣然宣佈,20203月至今,公司已中標6個重要的通信信號工程項目,包括在3月至4月中標的四個項目和5月份中標的兩個項目,項目涵蓋鐵路交通市場及城市交通市場。

中國通號作為全球領先的軌道交通控制系統解決方案提供商在鐵路高鐵控制系統核心產品及服務處於世界領先地位其中高速鐵路控制系統核心產品及服務所覆蓋的總中標里程居世界第一。此外中國通號在中國城市軌道交通市場也擁有顯著地位今年3月至4月,中國通號在獲取項目上傳來捷報中標了四個重要項目分為兩個鐵路交通市場項目和兩個城市交通市場項目。鐵路市場項目為:新建魯南高速鐵路菏澤至曲阜段「四電」系統集成及相關工程QHSD-1標段、菏澤至蘭考鐵路(山東段)「四電」系統集成及相關工程HLSD-1標段(「魯南高鐵二期」;新建贛深鐵路廣東段強電、弱電集成工程GSSG-14標段(「贛深高鐵廣東段」)兩個重要項目。城市交通市場項目為:深圳地鐵16號線工程信號系統採購項目;武漢市軌道交通16號線(漢南線)工程信號系統採購項目。

兩個鐵路交通市場項目中中國通號負責全線通信、信號、信息等工程的設備採購、系統調試等系統集成工作,並配合聯調聯試、試運行等工作。兩個城市交通市場項目中,中國通號將提供信號系統解決方案Urbalis888以上34項目中標金額總計約為人民幣20.44億元,約佔中國通號中國會計準則下2019年經審計營業收入的4.91%

今年5月,中國通號再中標兩個項目,分別為新建大理至瑞麗鐵路弱電及相關工程施工總承包項目、新建黃岡至黃梅高鐵四電及相關工程「弱電集成」標(HHRD標)。中國通號將負責大理至瑞麗鐵路段的通信、信號、防災系統的設備採購、安裝、系統調試,以及通信站、信號樓、區間基站等弱電房建工程建設。於黃黃高鐵中國通號負責全線通信、信號、部分資訊和防災等工程的設備採購、建築安裝、系統調試等系統集成工作,並配合聯調聯試、試運行等工作。

中國通號中標項目源源不斷,與不僅其擁有全球領先的行業地位有關,亦與全球鐵路行業的發展趨勢有關。20 世紀90 年代後期至今,為高速鐵路發展的第三次浪潮,正在修建和規劃修建高速鐵路的國家和地區數量迅速增長,而中國鐵路發展已走在世界前列。根據中國政府頒布的《中長期鐵路規劃2020-2035》(徵求意見),高鐵網絡將從「八縱八橫」擴展到「十縱十橫」,《國家綜合立體交通網規劃綱要(20212050 年)》等文件也為未來一段時間國內鐵路建設進入一個新高潮奠定了基調。

行業發展趨勢和國家鐵路交通發展規劃都為中國通號未來的進一步壯大鋪平道路。2020年公司將繼續保持經濟指標穩增長、高質量發展穩推進的總體工作思路,科學決策、統籌安排,以市場經營為龍頭,加快高質量發展。以確保實現全年經營目標。

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關於中國鐵路通信信號股份有限公司(股份代號:3969.HK

中國鐵路通信信號股份有限公司(「中國通號」或「公司」)自2009年起是全球最大的軌道交通控制系統解決方案提供商。公司的收入主要來自中國,是中國軌道交通控制系統行業的先行者和領導者;同時積極參與中國政府實施的「一帶一路」和「走出去」戰略,承接海外項目,使訂單及業務量增加。中國通號是全國鐵路調度指揮中心列車調度指揮系統的唯一供應商,同時公司的核心控制系統產品全面覆蓋了中國鐵路網絡。中國通號以研發為核心,主導了中國軌道交通控制系統絕大部分行業標準的制定。公司具有完全自主知識產權的CTCS-3級高鐵列車運行控制系統技術和CBTC城市軌道列車運行控制系統技術。公司為客戶提供軌道交通控制系統設計集成、設備製造及系統交付的一站式專業化服務,通過推行專業化的「三位一體」業務模式,成為全球唯一可在整個產業鏈獨立提供全套產品和服務的軌道交通控制系統解決方案提供商,並在產業鏈各環節都佔據優勢。公司2015年成功登陸香港聯合交易所,2019年作為首個中央企業和首個A+H股公司首批登陸上交所科創板。

本新聞稿由皓天財經集團有限公司代表中國鐵路通信信號股份有限公司發佈。

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